Kedarnath यात्रेकरूंना दिलासा; गौरीकुंड ते केदारनाथ प्रवासात मोठा बदल

Kedarnath यात्रेचा 6 किमीचा मार्ग केवळ 5 किमीवर येणार; 2013 आणि 2024 च्या घटनांनंतर सुरक्षेवर भर.

203

केंद्र सरकारने केदारनाथ धामच्या (Kedarnath) यात्रेकरूंसाठी एक मोठी योजना आखली आहे. गौरीकुंड ते केदारनाथ मंदिरापर्यंत ७ किलोमीटर लांबीचा एक बोगदा (टनेल) बांधण्याची तयारी सुरू झाली आहे. या बोगद्यामुळे केदारनाथला पोहोचण्याचा सध्याचा १६ किलोमीटरचा मार्ग सुमारे ११ किलोमीटरने कमी होऊन तो केवळ ५ किलोमीटरवर येईल, ज्यामुळे भाविकांचा प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या वाचणार आहे. ही योजना चार ते पाच वर्षांत पूर्ण होण्याचा अंदाज आहे, ज्यामुळे केदारनाथ मंदिरापर्यंत पोहोचण्यासाठी दोन सुरक्षित मार्ग उपलब्ध होतील.

(हेही वाचा – Loudspeaker : राज्याच्या पोलीस महासंचालकांचे कडक आदेश; भोंग्याच्या नियमांचे उल्लंघन केल्यास थेट गुन्हा दाखल होणार)

Kedarnath बोगदा: सुरक्षित आणि जलद मार्ग

उत्तराखंडमधील (Uttarakhand) रुद्रप्रयाग (Rudraprayag) जिल्ह्यातील केदारनाथ हे हिंदू धर्मातील एक महत्त्वाचे तीर्थक्षेत्र आहे. दरवर्षी लाखो भाविक येथे दर्शनासाठी येतात. सध्या गौरीकुंडपासून केदारनाथ मंदिरापर्यंतचा १६ किलोमीटरचा मार्ग पायी चालत जावा लागतो, जो विशेषतः वृद्ध आणि लहान मुलांसाठी खडतर असतो. २०१३ मधील जलप्रलय आणि नुकत्याच जुलै २०२४ मध्ये घडलेल्या दुर्घटनांमधून धडा घेत, केंद्र सरकारने एक नवीन आणि सुरक्षित मार्ग तयार करण्याचा निर्णय घेतला आहे. हा ७ किलोमीटर लांबीचा बोगदा चौमासीपासून लिंचोलीपर्यंत बांधला जाईल. लिंचोली हे केदारनाथ मंदिरापासून ५ किलोमीटर अंतरावर आहे. चौमासीपर्यंत पक्का रस्ता असल्याने, तिथून बोगद्यातून थेट लिंचोलीला पोहोचता येईल आणि तेथून मंदिर फक्त ५ किलोमीटर चालावे लागेल. हा बोगदा कठोर खडकांच्या आणि नैसर्गिक मैदानांच्या (बुग्याल) खालून जाणार असल्याने तो भूस्खलनाच्या दृष्टीने अधिक सुरक्षित मानला जात आहे.

चार धाम प्रकल्पाचा भाग आणि पावसाळ्यातील सोय

हा बोगदा प्रकल्प केंद्र सरकारच्या चार धाम विकास प्रकल्पाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. या प्रकल्पामुळे केदारनाथ यात्रा वर्षभर सुकर होणार आहे, विशेषतः पावसाळ्यात जेव्हा भूस्खलनामुळे रस्ते बंद होण्याचा धोका असतो. नवीन बोगदा मार्ग सर्व प्रकारच्या हवामानात प्रवास करण्यासाठी सुरक्षित राहील, ज्यामुळे भाविकांना कोणत्याही ऋतूत केदारनाथचे दर्शन घेणे सोपे होईल. राष्ट्रीय महामार्ग उत्तराखंडच्या मुख्य अभियंत्यांनुसार, या बोगद्याच्या मार्गात भूस्खलन होण्याची शक्यता असलेले कोणतेही क्षेत्र नाही. हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर केदारनाथ यात्रेला लागणारा वेळ कमी होऊन ती अधिक आरामदायी होईल.

पर्यायी रोपवे प्रकल्पाचीही योजना

बोगद्यासोबतच, सरकारने केदारनाथसाठी रोपवे (रोपवे) प्रकल्पालाही मंजुरी दिली आहे. सोनप्रयागपासून केदारनाथपर्यंत १२.९ किलोमीटर लांबीचा रोपवे बांधण्यात येणार आहे, ज्याची अंदाजित किंमत सुमारे ४०८१ कोटी रुपये आहे. हा रोपवे सुरू झाल्यावर ८-९ तासांचा प्रवास केवळ ३६ मिनिटांत पूर्ण होऊ शकेल. रोपवे आणि बोगदा हे दोन्ही प्रकल्प केदारनाथ यात्रेला अधिक सुरक्षित, जलद आणि आरामदायी बनवतील. यामुळे दुर्गम रस्त्यांमुळे अनेकदा दर्शन घेता न येणाऱ्या वृद्ध, लहान मुले आणि दिव्यांगांनाही केदारनाथला (Kedarnath) जाणे सोपे होईल. हे प्रकल्प केवळ पर्यटकांसाठीच नव्हे, तर स्थानिक लोकांसाठी रोजगार निर्मितीची संधीही घेऊन येतील.

हेही पहा – 

Join Our WhatsApp Community
Get The Latest News!
Don’t miss our top stories and need-to-know news everyday in your inbox.